德國(guó)進(jìn)口VSE現(xiàn)貨齒輪流量計(jì)適用航空航天汽車制造領(lǐng)域行業(yè)

行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域

 航空航天領(lǐng)域

應(yīng)用場(chǎng)景：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油計(jì)量、液壓系統(tǒng)流量監(jiān)測(cè)、航空潤(rùn)滑油循環(huán)控制推進(jìn)系統(tǒng)燃料輸送監(jiān)控

核心需求匹配：高精度測(cè)量保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化，耐惡劣工況特性適應(yīng)高空環(huán)境壓力溫度劇烈變化，高可靠性滿足航空器安全冗余設(shè)計(jì)要求

汽車制造領(lǐng)域

應(yīng)用場(chǎng)景：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射測(cè)試、變速箱液壓油流量檢測(cè)、制動(dòng)系統(tǒng)液壓回路調(diào)試、新能源汽車電池冷卻液循環(huán)監(jiān)控、燃油系統(tǒng)密封性測(cè)試

核心需求匹配：動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快適應(yīng)汽車工況瞬態(tài)變化，寬粘度測(cè)量范圍覆蓋潤(rùn)滑油/燃油/冷卻液多介質(zhì)需求，緊湊結(jié)構(gòu)適合車載設(shè)備空間限制

流量范圍：0.01~2000 L/min（根據(jù)型號(hào)系列不同，涵蓋微小流量至大流量測(cè)量需求）

精度等級(jí)：±0.1%~±0.5% 讀數(shù)（標(biāo)準(zhǔn)條件下，流體粘度10~300cSt時(shí)）

重復(fù)性：≤±0.05% 滿量程（確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定性，適合工藝過(guò)程控制）

測(cè)量粘度范圍：0.3~100000 cSt（超寬粘度適應(yīng)能力，無(wú)需額外校正）

溫度范圍

標(biāo)準(zhǔn)型：-20℃~120℃

高溫型：-40℃~200℃（特殊材料選型可達(dá)300℃）

低溫型：-60℃~80℃（適用于航空低溫液壓系統(tǒng)）

壓力等級(jí)

常規(guī)型號(hào)：250 bar（持續(xù)工作壓力）

高壓型號(hào)：630 bar（峰值壓力可達(dá)800 bar，滿足航空液壓系統(tǒng)）

真空應(yīng)用：可達(dá)10?3 mbar（特殊密封設(shè)計(jì)）

齒輪材質(zhì)

標(biāo)準(zhǔn)型：硬化不銹鋼（1.4122/440C）

耐磨型：碳化鎢涂層（表面硬度HV1200）

防腐型：哈氏合金C276（適應(yīng)腐蝕性介質(zhì)）

公稱通徑：DN4~DN100（對(duì)應(yīng)1/8"~4"管道連接）

安裝方式：法蘭連接（DIN/ANSI/JIS標(biāo)準(zhǔn)）、螺紋連接（NPT/BSP）、卡箍式（衛(wèi)生級(jí)應(yīng)用）

功能特性分析

容積式測(cè)量原理：通過(guò)一對(duì)高精度嚙合齒輪的旋轉(zhuǎn)，將流體分割成固定容積單元，齒輪每轉(zhuǎn)一圈輸出固定脈沖數(shù)，實(shí)現(xiàn)直接體積計(jì)量

脈沖輸出特性：

方波脈沖：5V TTL/HTL電平，頻率1MHz

模擬量輸出：4-20mA/0-10V（可選帶溫度補(bǔ)償）

數(shù)字通訊：RS485(MODBUS RTU)、PROFINET、CANopen（工業(yè)總線集成）

特殊功能設(shè)計(jì)

雙向測(cè)量能力：正反向流量均可精確測(cè)量，方向識(shí)別信號(hào)同步輸出

自診斷功能：內(nèi)置傳感器監(jiān)測(cè)齒輪卡滯、軸承磨損、溫度異常等故障，輸出報(bào)警信號(hào)

溫度補(bǔ)償系統(tǒng)：集成PT100溫度傳感器，自動(dòng)補(bǔ)償介質(zhì)密度變化對(duì)測(cè)量的影響

低粘度優(yōu)化設(shè)計(jì)：針對(duì)<1cSt流體（如汽油、航空煤油），采用特殊齒形設(shè)計(jì)降低粘性摩擦誤差

介質(zhì)兼容性

適用介質(zhì)類型：

液壓油：礦物油、合成油（如Skydrol LD-4）、磷酸酯液壓油

燃料：航空煤油（Jet A-1）、汽油、柴油、生物燃料

潤(rùn)滑油：發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、切削液

其他：水-乙二醇溶液、冷卻劑、液壓傳動(dòng)油

介質(zhì)預(yù)處理要求：建議安裝100μm過(guò)濾器（高精度測(cè)量時(shí)需30μm），避免顆粒雜質(zhì)損壞齒輪

注意事項(xiàng)

流向要求：嚴(yán)格按照殼體箭頭方向安裝，水平安裝時(shí)建議齒輪軸水平布置

上下游直管段：上游≥5DN，下游≥3DN（粘度>50cSt時(shí)可縮短至上游3DN）

脈動(dòng)抑制：靠近泵出口安裝時(shí)需加裝脈動(dòng)阻尼器，減少壓力波動(dòng)影響

排氣處理：高點(diǎn)安裝需設(shè)置排氣閥，避免氣穴現(xiàn)象導(dǎo)致測(cè)量失真

環(huán)境防護(hù)：電氣接口防護(hù)等級(jí)IP65/IP67，潮濕環(huán)境建議選用IP68型號(hào)

操作與維護(hù)

啟動(dòng)需緩慢升壓，避免瞬時(shí)壓力沖擊；系統(tǒng)排氣后再進(jìn)入正常測(cè)量

清潔周期：根據(jù)介質(zhì)清潔度，每6-12個(gè)月檢查過(guò)濾器

軸承更換：連續(xù)運(yùn)行20000小時(shí)或出現(xiàn)異常噪音時(shí)更換

校準(zhǔn)周期：建議每年進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)（使用標(biāo)準(zhǔn)體積管或稱重法）

故障處理

無(wú)輸出：檢查電源、信號(hào)線連接、齒輪卡滯

測(cè)量誤差大：檢查介質(zhì)粘度是否超出范圍、溫度補(bǔ)償是否開(kāi)啟、齒輪磨損狀況

性能優(yōu)勢(shì)分析

高精度特性：在10:1流量范圍內(nèi)保持±0.1%精度，優(yōu)于渦輪流量計(jì)（±0.5%）和電磁流量計(jì)（±0.3%）

寬量程比：標(biāo)準(zhǔn)量程比100:1（特殊型號(hào)可達(dá)200:1），滿足從怠速到滿負(fù)荷的全工況測(cè)量

壓力損失小：比同口徑渦輪流量計(jì)低30%，典型值≤0.5bar（流量上）

響應(yīng)速度快：階躍流量響應(yīng)時(shí)間<10ms，適合動(dòng)態(tài)流量測(cè)量

機(jī)械壽命：設(shè)計(jì)壽命10?轉(zhuǎn)（標(biāo)準(zhǔn)工況下），平均工作時(shí)間(MTBF)>50000小時(shí)

抗干擾能力：電磁兼容性符合EN 61326-2-3標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)工業(yè)強(qiáng)電磁環(huán)境

振動(dòng)適應(yīng)性：滿足MIL-STD-810G振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)艙振動(dòng)環(huán)境

低維護(hù)成本：無(wú)易損件設(shè)計(jì)，平均維護(hù)間隔長(zhǎng)于其他類型流量計(jì)

能耗低：無(wú)需外部電源（脈沖輸出型），降低系統(tǒng)能耗

安裝靈活性：可在任意角度安裝，適應(yīng)復(fù)雜空間布局

航空航天場(chǎng)景

戰(zhàn)斗機(jī)液壓系統(tǒng)測(cè)試：F-35戰(zhàn)斗機(jī)飛控液壓系統(tǒng)采用VSE高壓型流量計(jì)，監(jiān)測(cè)襟翼作動(dòng)器流量變化，精度要求±0.2%FS，工作壓力350bar，溫度范圍-40~120℃

火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃料計(jì)量：長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭氧化劑輸送系統(tǒng)，使用防腐型VSE流量計(jì)，測(cè)量液氧流量，要求耐低溫-196℃，真空環(huán)境適應(yīng)性

汽車制造場(chǎng)景

發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試：寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中心采用多臺(tái)VSE流量計(jì)組成測(cè)試系統(tǒng)，同步測(cè)量燃油噴射量、機(jī)油循環(huán)量、冷卻液流量，實(shí)現(xiàn)多參數(shù)聯(lián)動(dòng)分析

變速箱液壓測(cè)試：ZF 8AT變速箱生產(chǎn)線，使用VSE微小流量型（DN4）監(jiān)測(cè)換擋閥流量特性，分辨率達(dá)0.01ml/min

按流量范圍

微小流量（<1L/min）：選擇Mini系列（DN4-DN10）

中小流量（1-100L/min）：Select系列（DN15-DN40）

大流量（>100L/min）：Maxi系列（DN50-DN100）

按工況壓力：常規(guī)工況選250bar型號(hào)，航空液壓系統(tǒng)選630bar高壓型號(hào)

按介質(zhì)粘度：<1cSt選低粘度優(yōu)化型，>10000cSt選高粘度專用型

通訊需求：工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成建議選帶PROFINET接口型號(hào)

防爆要求：危險(xiǎn)區(qū)域（如航空燃料艙）需選ATEX/IECEx Ex d IIC T6認(rèn)證型號(hào)

數(shù)據(jù)記錄：需要?dú)v史數(shù)據(jù)追溯時(shí)可選帶SD卡數(shù)據(jù)記錄功能的智能型

過(guò)濾器（與流量計(jì)通徑匹配）、壓力傳感器（監(jiān)測(cè)系統(tǒng)壓力）

可選附件：溫度變送器（實(shí)現(xiàn)密度補(bǔ)償）、脈動(dòng)阻尼器（泵后安裝）、校驗(yàn)接口（便于現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)）

VSE齒輪流量計(jì)憑借其高精度、寬量程、耐惡劣工況的特性，成為航空航天和汽車制造領(lǐng)域流體測(cè)量的優(yōu)選方案。其核心優(yōu)勢(shì)在于容積式測(cè)量原理帶來(lái)的高穩(wěn)定性，超寬粘度和溫度適應(yīng)范圍，以及針對(duì)工業(yè)苛刻環(huán)境的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。在實(shí)際應(yīng)用中，需根據(jù)具體介質(zhì)特性、工況參數(shù)和系統(tǒng)集成需求進(jìn)行科學(xué)選型，并嚴(yán)格遵循安裝規(guī)范和維護(hù)要求，以確保長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。該產(chǎn)品特別適合對(duì)測(cè)量精度要求高、介質(zhì)種類多樣、工況條件復(fù)雜的制造和航空航天應(yīng)用場(chǎng)景，能夠?yàn)楣に噧?yōu)化、質(zhì)量控制和設(shè)備安全提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持

德國(guó)進(jìn)口VSE現(xiàn)貨齒輪流量計(jì)適用航空航天汽車制造領(lǐng)域行業(yè)

上海維特銳優(yōu)勢(shì)的品牌還有 

一氣動(dòng)元件:

  德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,  德國(guó)海隆諾冠;

  日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件日本CKD氣動(dòng)元件日本小金井氣動(dòng)元件，日本NOK:

  意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛，美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó)ROSS

二:工控產(chǎn)品

  德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ繼電器， 德國(guó)IFM傳感器，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)本德?tīng)?BENDER)  

德國(guó)P+F傳感器，德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCK圖爾克，  德國(guó)Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī):

 三:液壓元件

  美國(guó)NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動(dòng)液檑壓，VICKERS威格士美國(guó)MOOG穆格，

美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)kosemount羅斯蒙特，美國(guó)哈希HACH,美國(guó)丹尼遜液壓元件.美國(guó)克力帕. 

  德國(guó)HAWE哈威德國(guó)REXROTH力士樂(lè)，德國(guó)HYDAC- 賀德克，德國(guó)VSE、德國(guó)KRACHT克拉克